火力发伺服电汽轮发动机组的电枢铁芯都要用硅钢片叠压而成的,硅钢片当中互不绝缘层并齐铁压圈压紧或用马蹄形键固定不变在底座后侧或转动轴上。

  常见到的铁芯常见故障有：钢片间跳闸（钢片间电绝缘毁损所引发）；铁芯松垮（扭紧做工作无良和直流电机振功引发）；拆除方案旧电阻时操控欠妥使硅钢片向外合拢；因电阻跳闸或碰铁而引发铁芯槽齿熔毁等。

  其重要主观原因有：铁芯左右侧压圈压得不紧；定为铁芯压入基座时听取得不密切协作或锡焊处脱焊；是拆除方案旧电感用火燎而把硅钢片面的耐压烧毁，是拆除方案旧电感时用劲儿过猛，使硅钢片齿部沿径向向外打开；绕阻出现短路时产生了高热量，熔毁槽齿；机作用力的挤压。

  清洗前，先将铁芯清掉干静，祛除粉尘、油垢等。

  铁芯松垮和双侧压圈不紧，可以选择两个不锈钢加工而成的园盘，其外径略小于等于定子绕阻顶部的直径，中心站孔开，穿1根单头高强螺栓标准，将铁芯两端夹紧，加固单头高强螺栓标准，使铁芯可以恢复原形。槽齿歪歪扭扭可以选择尖头钳校准。

  如若铁芯其中松懈，可在松懈局部打进孔状电绝缘层村料，如钢纸或钢硬纸板。 但凡随后挤紧的铁芯局部，都应刷喷漆石油沥青喷漆（如462号漆）。如若硅钢片上长麻点现象和机问题，可以使用细锉把麻点现象修去，把凹下去修平，继续使用车用汽油把硅钢片的表面层刷净，涂去层电绝缘层漆。如若铁芯烧断或熔毁的的表面层越来越，是没有恶化到铁芯最深处，可以使用凿子把熔毁局部的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀去麻点现象，清楚异物感。