康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油机打火机较大 马力450hp(335kW)，充分考虑重卡严谨工作业务市场需求，为总重26至44吨的设备供应轻批量、家用suv轿车型推力选取，较大 化提高自己设备效果承载业务能力。因此，该打火机可兼容低在口中驾驶者室结构设计，充分考虑旅游城市管理业务市场需求。和X15电商平台似得，北京现代新款X10系打火机也可适用人群于多重然料，再创新高将供应氢燃气轮机和沼液打火机选取。

不一样X系例的的平台发起机采取了双顶置轴承轴开发，改变复燃和热的效率强势加快，直接方便简洁配装更为重要效的发起机剎车器。X系例的发起机采取了了现代化的降摩擦力力开发，极大减少发起机摩擦力力亏损资金，直接借助于现代化的缸体冶炼技艺，逐步骤消减食品净重。

X10汽车发倾向采用了康明斯近期XPI超长压气油喷射出系統及自动工业废气旁通蜗轮涡轮增压器，与同排量欧六汽车发倾向想必，气油社会中高档加快比较高能够达到7%(不同于工程环境有着地域差异)。显然，X10汽车发倾向阀值扭力超过2300Nm，加快汽车发倾向回应转速及车俩座驾安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率区间内，借力康明斯最新头条的紧促型是交叉(HDCC)后治疗软件控制系统，X10发起机可满意欧七低好污染物政策法规的标准。HDCC方案化定制集成控制系统双选定 性离子液体还原成(SCR)装备，并施工了双车用尿素液体发射软件控制系统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，发射车用车用尿素液体水液体，实现目标低好污染物。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选用极有效率的缸内直喷偏稀熔化新技术，有利于用零碳绿氢油料，额定功率包裹400-530hp(298-395kW)，谷值力矩高达独角兽2600Nm。增配700bar高压变压器大余量储氢设计，由X15H氢内然机具备扭矩的大型货柜车，预计在可具备超1000公里长的暗藏续航力计程表。氢内然机此车加氢事件短，仅需1五多分钟左右侧。

X15发达重油密度汽车发动因配有康明斯最新头条XPI非常高压然油喷洒于平台，工作电压网络覆盖450-650hp(335-485kW)，阀值功率自由高达3200Nm。采用B100菌物重油密度可可以削减70%的碳摆放，采用加氢草木油(HVO)可回收利用染料非常高可可以削减90%碳摆放。

康明斯X品类15L多气体燃料热车机X15N打火机的使用可可再生性产生气体燃料，为清障车带来400-510hp(298-380kW)干劲读取，基线扭力达2500Nm。配装大体积煤气气(LNG)储气罐，中重型制动车可实行1000公里数的待电里程表。还有就是，X15N采用了禁音结构设计，空调噪声小，极其最合适市政运作。