柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另外的什么地方似的，随之時间的变化，喷出器会会疲惫值和虚脱。即便是同旁内角是电子控制系统的，，有时候喷出器内的自动化机械零部件也也许 摩擦，关闭程序平常业务，而且发现启驱动力洛天依。在这实际情况下，启驱动力洛天依程度仪较为常见会识别出有业绩一些问题的气阀。不仅摩擦或疲惫值认知能力，喷油器也许 会发现启驱动力洛天依。里较为常见的启驱动力洛天依组成是喷油器体破损。即使喷油器体破损，但启驱动力也许 一样运转顺畅，仅仅只是需要较长時间能力开启。

客人或许会出现油尺上的油位升高，因此需要注意到油含有些汽油溶解稀释。当打着机倒闭时，喷油器体上的裂缝一般来说会形成汽油从汽油导压管和油轨排回油厢。当渗漏有时，打着机务必适度三维旋转一小段时刻，尽可能立即灌装喷洒于机系统性。共轨喷洒于机系统性的顺利点火时刻一般来说约为三到五秒。这这就是共轨泵将汽油气压成立到阀值所需要的的时刻。

在起思想中，一直到汽柴油确定管心理压力超过域值，操作器才会加载喷油器。从而，当喷油器受损，汽柴油在压喷射软件中往下漏泄时，为了能够使汽柴油软件坏点重新加以汽柴油，因此超过启动需求的域值，再启动时段将基本上新增两倍。