国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济条件性高,本职工作区油耗低,最小油耗195g/kw.h。| 带速 | 使用经营模式 | 打火机最大功率 | 汽轮发电机组工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 适用额定功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预留公率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 最基本样式 | 燃料耗 | ||
| ㅇ柴油发电机机产品型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧方式方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 过程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ挤压比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 柴油体统 | |
| ㅇ喷油申请角 | 电子无线抑制 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电控系统 |
| ㅇ外表大小 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴翻转视频目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ来学习压力 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ油料 | 轻汽油 |
| 配气组织 | 注油系统化 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑液原则 | 负担溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 凸轮轴轴助推小齿轮方法 |
| ㅇ冷态气门气隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门 0.2mm | ㅇ汽车机油数量 | 较大 4.5 L | |
| 最窄 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 开起 关停 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ注油油 | 参考价值用到护肤保养解释书 |
| 冷确控制系统 | 静音机数据显示 | ||
| ㅇ空气冷却液使用量 | 1.7L | ㅇ冷确液热经济损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发行为) | |||
| ㅇ轻柔的压盖压 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | |
| ㅇ循环泵 | 离心式风机式,皮带款的打造 | ||
| ㅇ潜水泵手机流量 | ㅇ进气人流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ进气用户量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入温度表. 75°C | |||
| 开高环境温度. 85°C | ㅇ排气口热度 | 480 °C | |
| ㅇ叶轮 | 见风式,塑料件风机 | ㅇ较大 不可以发展阻力 | 3 kPa (新滤心) |
| 直径不低于330 mm, 7片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏滤清器,需根换) | |
| 功耗测试0.88 kW | 泄压阀系統 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ应急/选用耗油率时打着机最多冷凝液室内温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降标准值 | |
报价:13667715899
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