东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C编发动机的结构特点有哪些？

1.选择几类元器件组成在分着的的设计，增多了元器件总数，不断增加了元器件的常用性，可以直接省去了不多复杂性元器件；如：泵壳、液压油泵壳、泵接触不良管、液压油冷去器壳——组成在缸自身；进气歧管、节温器座、冷去水小无限循环管、然油机油滤清器座——组成在缸体内。

2.尽量避免减低机件的数量统计和产品种类；如：小传动齿轮室的小传动齿轮数量统计为6个（含驱动安装发动机油泵和空油压机的6个齿轴）；闭式冷却塔发动机活塞用的是塑料制品喷水嘴（B机每缸同一个，C机每缸两种），现在已经没办法进十步细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.很广采用了型式轻小和轻松的扫描件总体，普通性高。旋转叶式齿轮油泵； 冷冲模风机叶轮及整合滚针轴承式循环泵；板翅式润滑油保压器；旋装整合式润滑油空气滤芯器；旋装式汽油空气滤芯器；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压之中，伴随工做比强度和耐腐蚀性会员等级有明显相互影响，使汽油泵、连杆、上收缩环及连杆制动器总成铸件不适用，任何均适用（增压型上架增件例外）。

5. 重点工件面积妥善安置，承载力自给率充实。

6.要适应环境许多使用和相配的应该，规划时开啦过量的采用件。如：全力以赴口可建在上方、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池八种；齿轮油表尺可建在前、中、后位址；可以装空液压式机、液压式泵和开空调机；可以装超低温启动裝置；可以装哪种髙压油阀。

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